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载体桩自动化施工技术

    技术定义:载体桩自动化施工技术,是在传统载体桩工艺基础上,融合自动化控制、物联网监测、智能数据采集等前沿技术,实现成孔、填料、夯击、成桩全流程自动化作业的新一代桩基施工技术。

    两大特点:

    节能:由于该桩型的技术核心是研究土体的密实理论,达到的效果是使上部建筑物的荷载通过桩身传力杆传到复合载体进行充分的应力扩散后被分层传递到被密实土层下的较好持力层,所以其成桩的土层比常规桩成桩的土层浅且单桩承载力高。因此,该桩具有桩身短、桩数少的优点,因而其成本低,和常规桩对比,造价节省了20%~60%。

    质量稳定、可靠:由于载体桩的施工工艺是一种将条基、独立基础或筏板基础进行深层施工的技术,故该桩型基础是均匀沉降且沉降量小,从而达到使应用该桩型的建筑物质量稳定牢固的效果。

    技术原理:通过智能施工装备,自动控制夯击高度、夯击次数、夯填料量,实时采集三击贯入度等关键数据,形成稳定承载结构,从源头保障成桩质量与承载力。

    核心价值:以机器代替人工,数据管控质量,打造高品质、高稳定性、高性价比的桩基工程。

    适用范围:载体桩已在工业、民用和市政工程中被广泛应用,公共建筑、安居工程中的多层建筑、高层建筑尤为适用。